整體排布核心邏輯

一、排布順序（單向線性 / 圈層兩種方案）

方案 1｜單向直線式，適合長條型車間

方案 2｜圈層布局（黑燈車間最推薦）

1. 最內層：自動化作業區（最高潔凈等級）

   機械臂、儀器、樣品前處理、加工、檢測工位集中在內核；只允許 AGV 小車進入，人員日常不得入內。

2. 內層環帶：成品暫存區

   緊鄰作業區，加工完成之后立刻轉運至此密閉存放；潔凈等級次于核心作業工位。

3. 外圈一側：原料預處理區

   原料拆外包、外表消殺，經過全自動傳遞窗送入內核；獨立緩沖隔間隔絕外包裝灰塵。

4. 獨立遠端負壓隔間：廢料廢渣區

   安置在車間氣流最下風位置，單獨隔離在角落，全程負壓排風，廢氣、廢液不會回流污染生產空間。

二、壓差梯度設置（從高到低）

三、通道硬性錯開

1. AGV 轉運通道：依次連通原料?作業?成品?廢料，專屬自動化通道；

2. 人工檢修通道：沿著墻體外側閉環布置，不和物料轉運路線相交；人員進入內核作業區需要經過互鎖氣閘，開門自動化設備聯鎖停機；

3. 廢料擁有獨立轉運路線，廢料小車禁止駛入原料、成品區域。

四、各個分區硬性設計要點

1. 原料區

   設置脫外包緩沖間，原料外層包裝在此剝離、表面消殺；外包裝垃圾直接留在緩沖隔間，不得帶進潔凈內層。

2. 核心作業區

   密閉獨立隔間，全自動機械臂操作；上方布置 FFU，為最高潔凈等級；管線全部走頂部吊頂夾層，地面無雜亂管路。

3. 成品區

   配備密閉儲物倉，成品存放容器全程密封；和廢料區物理隔斷，避免廢氣沾染成品。

4. 廢料區

   獨立負壓排風、廢液自動收集；廢渣密閉收納；出入口單獨設置，不和成品出口共用。

五、避坑原則

1. 四大區域不能來回穿插，物料流向只允許單向前進；

2. 廢料區一定放置在下風側，遠離原料入口；

3. 原料入口、成品出口、廢料出口三個出入口分開設置；

4. 檢修通道在外圈，人員動線不會橫穿整套物料流水線。